◆リアルガラスコート特徴
まるでクリスタルガラスでボディを包み込んだかのような透きとおる輝きと、思わず見入ってしまうほどの凄まじい撥水力を誇るガラス系ボディコーティングです。
◆ウォータープルーフ WATER PROOF いままでにない撥水性
『ニューリアルガラスコート』は、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることにより、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を発揮します。
ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させるこせることで、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。
耐候性 | 紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを保護 |
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防汚性 | 汚れが固着せず、水洗いでカンタンに流れ落ちる |
接着性 | 塗装と強く密着し、長期間コーティング性能をキープ |
耐熱性 | 高温による軟化が起こらず、汚れの抱き込みを防止 |
耐薬品性 | 排気ガス等に含まれる有害成分による塗装の劣化を防止 |
硬質 | 強く硬い被膜が、チリ・ホコリ等によるキズ付きを防止 |
光沢 | ガラス状被膜ならではのキラめくように美しい輝きを演出 |
ツヤ | 厚く透明な被膜で息を飲むように深く質感のある艶を実現 |
◆ウェザーレジスタンス WEATHER RESISTANCE 撥水効果が持続する優れた対候性能
温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので、汚れが固着しにくく、水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。
屋外暴露テスト(5ヶ月経過後)
従来型コーティングやフッ素コーティングは、撥水効果がほとんど見られないがニューリアルガラスコートは、強い撥水効果が確認された。
◆レイヤーパフォーマンス LAYER PERFORMANCE 被膜が軟化しない、独自の被膜性能
油性の汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいため、汚れも寄せ付けてしまう。このため、ボディに付着した水滴などに埃などの汚れが含まれ、乾燥後、ボディに汚れが残留してしまう。
油性の汚れは寄せ付けにくく、汚れも水洗い程度で落とすことができる。また、酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させ、メンテナンスを大幅に軽減できる。
◆メンテナンス
NEWメンテナンスボックス
『ニューリアルガラスコート』 施工車専用のメンテナンスセット。
日頃のお手入れにご使用いただくことでコーティングのコンディションを高次元でキープしていただけます。
内容
メンテナンスシャンプー
撥水メンテナンスクロス
NEWメンテナンスクリーナー
水切りセーマ
付属品
専用バッグ
施工証明書ホルダー
メンテナンスマニュアル
◆正しいメンテナンスがガラス系コーティングの性能を守る
ボディを美しく保つのに欠かせないガラス系コーティング。そんなガラス系コーティングは、施工後も正しくメンテナンスすることで耐久性を長期間にわたって維持することができます。
ボディにツヤを与え、光沢のある仕上がりを実現するガラス系コーティング。
ガラス系コーティングを施工することで非常に硬いコーティング被膜によってボディは守られるため、ボディが美しく見えるだけでなくキズや汚れも付きにくくなります。
とはいえ、ガラスコーティング施工後にも洗車などのメンテナンスは必要です。鳥のフンや虫の死骸、黄砂や花粉などがボディに付着すると、それらを放っておくことでコーティング被膜にダメージが生じる場合があります。
また、洗車後に水滴を残したままにしておくとウォータースポットができる原因になってしまうため、洗車後はすぐに水滴を拭き取ることが鉄則です。
炎天下での洗車にも注意が必要です。炎天下での洗車は水に含まれるカルキなどの成分がすぐに固まってシミになってしまう可能性があるため直射日光が厳しい時間帯などは避けるようにしましょう。
より効果を持続させるための定期メンテナンス
ガラス系コーティングを施工した後も、洗車などのお手入れをすることでその効果を持続させることが可能です。とはいえ、屋外駐車であったり、毎日の通勤などで頻繁に車を使われる場合など、日々の車の保管環境や利用状況などの要因で、経年とともにガラス系コーティングの性能は徐々に落ちてくる場合もあります。
そのような状況になったガラス系コーティングの性能を再び十分発揮させるために有効なのは、プロによる定期メンテナンスです。
一般的にコーティングショップでは、ガラス系コーティングの種類にもよりますが、半年や1年ごとの定期メンテナンスを促進しているケースがほとんどで、定期的なプロによるコーティングコンディションの診断と状況に応じたメンテナンスを行うことで、ガラス系コーティングの効果をより持続させることが可能となります。
普段の正しいお手入れとプロによる定期的なメンテナンスを行うことで、ガラス系コーティングの性能をしっかりと引立て、愛車の輝きを長期間にわたって維持しましょう。
◆FQAよくあるご質問
Q1 日頃のお手入れは?
基本的には水洗いだけでOKです。水洗いで落ちない汚れがついてきたらメンテナンスシャンプーをご利用ください。
Q2 門型洗車機を使ってもいいでしょうか?
コーティング被膜が完全硬化した後(施工後約1ヶ月以降)は門型洗車機の水洗いコースのみご利用頂けます。
※ワックスコースなどはコーティングの性能を損なうおそれがありますので水洗いコースのみでご利用ください。
※濃色車はブラシ跡が目立つ場合がありますので、手洗い洗車をおすすめします。
Q3 鳥のふんや樹液がついたらどうしたらいいですか?
鳥のふんや樹液がついたらすぐに洗い流してください。放っておくと酸化してコーティング被膜にダメージを与えてしまうことがあります。
Q4 ポリマー系コーティングとはどのようなコーティングですか?
ポリマー系コーティングは、ポリエチレンワックスなどのロウ及びシリコーンオイル、樹脂などの高分子(ポリマー)で構成されたコーティングで、ロウ成分が主成分であり基本的に反応性ではないため、ガラス系コーティングに比べにツヤ・光沢性能や持続性能が劣ります。
Q5 ガラス系コーティングとはどのようなコーティングですか?
ガラス系コーティングは、シリコーンアルコキシオリゴマーやポリシラザンなどの原料を用いた反応硬化型の硬い被膜を形成するコーティングです。形成する被膜がSi-O-Siとガラスと類似した構造になることからこのように呼ばれることが一般的で、ポリマー系コーティングに比べ被膜硬度や耐久性が高くなります。
Q6 G'ZOXのコーティングはポリマー系ですか?ガラス系ですか?
ガラス系コーティングとなります。ただし、一般的にガラス系コーティングは、形成するコーティング被膜が、ガラスと類似した分子構造となるため、親水状態になります。
G'ZOXのコーティングは長年の研究と独自の技術により、このガラス系コーティングの分子構造内に撥水基の化合物を組み込むことに成功、ガラス系コーティング特有の高い防汚性能を保持しながら、撥水性、耐候性、耐熱性、耐薬品性、光沢・ツヤ効果を実現しました。
Q7 施工証明書は発行されますか?
G'ZOXのコーティングを施工いただいた施工店より発行されます。
この施工証明書はG'ZOXのコーティングを施工している証明書であり、コーティングの保証書ではございません。
また、損害保険等の証明になる書類ですので、大切に保管ください。
Q8 新車にG'ZOXのコーティングをかける時も磨きは必要ですか?
中古車ほどではありませんが、新車にも磨きは必須となります。
新車はメーカーの製造工場を出荷されてからお客さまのお手元に届くまでにかなりの時間、風雨、紫外線にさらされますので、屋外に保管されている時間が長ければ長いほど塗装は劣化し、時間と共に汚れやワックスの油分等が固着しまうためです。
Q9 水アカ等、しつこい汚れが付いたのですが、どうしたらよいですか?
基本的には優れた防汚効果を発揮しますが、汚れを完全に防ぐことはできません。
汚れがこびりつく前に出来るだけ早めに洗車するのが、美しく保つコツです。
どうしても取れない水アカなどのしつこい汚れは各メンテナンスボックスに入っている『NEWメンテナンスクリーナー』で除去してください。
それでも解決しない場合は当社G'ZOXのコーティング施工店までご相談ください。
◆アウトハーフェン ボディケアー料金表 Real Glass coat(撥水タイプ)
コーティングセット料金 | ||||||
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施工メニュー | SS | S | M | L | LL | XL |
(1)AUTOHAFENお勧めプランA+B+C | 84,000円 | 89,000円 | 94,000円 | 99,000円 | 104,000円 | 124,000円 |
(2)スタンダードプランA+B | 68,000円 | 73,000円 | 78,000円 | 83,000円 | 88,000円 | 108,000円 |
A ボディー塗装研磨、下地処理、鉄粉、ピッチ除去含む B ボディーコーティング、ガラス系撥水コーティング C ホイールコーティング、ブレーキダストの固着軽減、ホイールクリーニング含む |
セットオプション | SS | S | M | L | LL | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
D エンジンルーム・クリーニング エンジンルーム内の清掃、ゴム、樹脂パーツの保護 |
8,000円 | 8,000円 | 8,000円 | 8,000円 | 8,000円 | 8,000円 |
E オゾン室内脱臭 オゾンによる消臭及び滅菌 |
2,000円 | 2,000円 | 2,000円 | 2,000円 | 2,000円 | 2,000円 |
F ヘッドライトコーティング 頑固な黄ばみ、白化を除去、硬化ガラス被膜にてコーティング |
6,400円 | 6,400円 | 6,400円 | 6,400円 | 6,400円 | 6,400円 |
G ガラス撥水加工 油膜、うろこ除去、全面撥水コーティング |
10,000円 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 |
全て税抜
単品メニュー料金 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
施工メニュー | SS | S | M | L | LL | XL |
c ホイールコーティング ブレーキダストの固着軽減、ホイールクリーニング含む |
20,000円 | 20,000円 | 20,000円 | 20,000円 | 20,000円 | 20,000円 |
d エンジンルーム・クリーニング エンジンルーム内の清掃、ゴム、樹脂パーツの保護 |
12,000円 | 12,000円 | 12,000円 | 12,000円 | 12,000円 | 12,000円 |
e オゾン室内脱臭 オゾンによる消臭及び滅菌 |
2,500円 | 2,500円 | 2,500円 | 2,500円 | 2,500円 | 2,500円 |
f ヘッドライトコーティング 頑固な黄ばみ、白化を除去、硬化ガラス被膜にてコーティング |
8,000円 | 8,000円 | 8,000円 | 8,000円 | 8,000円 | 8,000円 |
f-1 ヘッドライトクリアー塗装 耐久性を重視する施工別途、脱着、光軸調整が必要です |
20,000円 | 20,000円 | 20,000円 | 20,000円 | 20,000円 | 20,000円 |
g 定期メンテナンス施工(1年毎) 当社にて、(1)or(2)の施工を頂いたお車が対象です。 |
7,500円 | 10,000円 | 12,500円 | 15,000円 | 17,500円 | 20,000円 |
全て税抜
*車種の分類については、現行型の体積を基準にサイズ分けを行っています。車種別サイズ表にてご確認ください。
*新車登録より1ヶ月未満のお車は(1)または(2)のセット料金より¥10,000円値引きさせて頂きます。
*お車の状況により、金額の変わる場合がありますので、別途お見積もりいたします。
*ヘッドライトコーティングは左右、ホイールコーティングは4本の料金になります。